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업데이트된 6S 지원 전원 시스템에 의해 구동되고 강화된 섀시 설계로 지원되는 ARRMA® KRATON™ 6S BLX 4WD 스피드 몬스터 트럭은 스릴 넘치는 전지형 강타를 위한 놀라운 속도에 도달할 준비가 되었습니다.
특징들- 실행 준비 완료
- 60 MPH(97km/h) 이상의 속도를 6S LiPo 배터리를 사용하여 최적의 조건에서 달성할 수 있으며 옵션인 속도 피니언 기어
- 스픽트럼™ SLT3™ 2.4GHz 3채널 라디오
- 스팍트럼™ SR315 듀얼 프로토콜 3채널 수신기
- 스펙트럼™ S652 디지털 서보
- 스픽트럼™ 피르마™ 150A 스마트 ESC
- 스펙트럼™ 피르마™ 4074 2050Kv 브러쉬리스 모터
- 안전-D 피니언 기어
- EXB 프론트 브레이스 호환 탑 플레이트
- 더욱 강력한 섀시 설계
- 전후방 중무장
- 업데이트된 리어 쇼크 타워 형상
- 대용량 방수* 수신기 박스
- 양극화된 알루미늄 섀시
- 강력한 복합 섀시 사이드 포드
- 내구성 극대화를 위한 중앙 바디 서포트 및 브레이스
- 하이 다운포스 날개
- 오일 충전 조절식 충격
- 검은색 양극 산화 알루미늄 프론트 및 리어 쇼크 타워
- 전체 내구성 있는 강철 구동축
- 헤비듀티드 드라이브트레인
- All-metal 다른 드라이브와 변속 장치 내부
- 절대 느슨하지 않은 빨간색 알루미늄 서보 보호기
- 네버팝 볼 엔드
- 4-볼트 센터 디퍼렌즈 제거
- 접근이 용이한 슬라이딩 모터 마운트로 신속한 모터 탈거
- 다중 분할 스포크 휠
- 내구성이 뛰어난 휠 허브로 강도를 높입니다.
- 허브 너트 O링
- 멀티테레인 dBoots® COPPERHEAD 2 타이어™
- 상세 스티커
- 빨간색/검은색 또는 파란색/검은색으로 본문 인쇄 스타일
- IC5® 커넥터(EC5™ 호환)
- 2년 제한 보증(자세한 내용은 매뉴얼 참조)
대략 조립 시간 | 어셈블리가 필요하지 않음 | | 볼 베어링스 | 풀 세트 | | 배터리 | 별도판매 | | 신체 | 도색, 데커레이션 및 트리밍 | | 브로 우크 양털 | 사용자 프로그래밍 가능 | | 충전기 | 별도판매 | | 섀시 | 0.12인치(3mm) 6061-T6 알루미늄 | | 완성 레벨 | 실행 준비 완료 | | 차등 | 3-gear | | 드라이브트레인 | 4WD | | 드라이브 유형 | 전진/브레이크/후진 | | 최종 드라이브 비율 | 17.92 | | 프론트 쇼크 스프링 레이트 | 6.2lbs/in(1.09N/mm) | | 프런트 트랙 | 18.15"(461mm) | | 전원 유형 | 전기 | | 기어 피치 | 1.0MOD | | 그라운드 클리어런스 | 1.85"(47mm) | | 내부 타이어/외측 휠 지름 | 3.8인치 | | 내부 기어비 | 4.3 | | 모터 사이즈 | 4074 | | 모터 타입 | 브러시리스 - 센서리스 | | Pinion | 12T | | 제품 높이 | 7.68" (195 mm) | | 제품 길이 | 23.39" (594 mm) | | 제품 무게 | 10.67lb(4.85kg) | | 제품 폭 | 18.15"(461 mm) | | 라디오 | 포함된 | | 리어 쇼크 스프링 레이트 | 5.0lbs/in(0.87N/mm) | | 리어 트랙 | 18.15"(461mm) | | 흡수기 | 포함된 | | 스케일 | 1/8 | | Servos | 포함된 | | 충격 유형 | 알루미늄 차체 오일 충전 조절 가능 | | 스피드 컨트롤 | 포함된 | | 스퍼 기어 | 50T | | 서스펜션 | 독립적 | | 타이어 트레드 | dBoots COPPERHEAD 2 | | 타이어 유형 | 멀티테레인 | | 차량 유형 | 몬스터 트럭 | | 내수성 | 예 | | Wheelbase | 14.84"(377mm) | | 휠 16진수 크기 | 17mm | | 휠 타입 | 스플릿 스포크 괴물 트럭 5대 | | 휠 폭 | 3.3"(81.5mm) |
ARRMA/AXIAL 차량 퀵가이드.
우선 저희 제품 이용을 해주셔서 감사의 말씀 드립니다. 이 퀵 가이드는 숙련자용이 아닌 기본적으로 처음 입문 또는 저희 제품을 처음 이용하시는 분들께 도움이 되고 자 제작된 매뉴얼입니다. 제품마다 차이가 있음을 미리 안내 드리며 용어는 공통으로 사용되는 경우가 많으니 참고 하시면 되겠습니다.
우선 저희 호라이즌 제품은 Team Losi / Vaterra / ECX / ARRMA / AXIAL 제품군으로 이루어 져 있습니다. 각각 조종기는 Spektrum 과 ECX 제품 그리고 TACTIC 으로 이되어있습니다. 공통적으로 사용되는 조종기 기준으로 설명 드리겠습니다.
RTR 기준 제품 박스 내에 제품의 본체 – 조종기 – 액세사리 가 구성 되어있습니다.
1.차량에 주 배터리 를 장착 합니다. / 조종기에는 AA 배터리를 하단부에 장착 합니다\ 2.차량의 컨넥터를 연결 합니다. 3.전원을 켜기에 앞서 조종기를 먼저 켭니다. 4.조종기에 TH Trim / ST Trim 을 눈금을 확인 하여 중간에 맞춰 놓습니다. 5.그후 차량을 켭니다. 켜신후 약 2~3초 대기해주세요 (변속기 및 자이로 초기화 시간) 6.그후 자이로 및 조향 방향 전후진 방향을 확인 합니다. 7.즐거운 주행을 하시면 됩니다.
조종기 조절 스위치 TH Trim – 전후진의 중립부분 미세 조절합니다. (무조건 중간에 설정합니다.) ST Trim – 좌우 조향의 중립을 미세 조절합니다. (직진시 한쪽으로 흐르지 않게 조절합니다.) Reverse 스위치 TH/ST – 조종의 방향을 변경합니다 좌우 또는 전후진의 방향 ST D/R , TH D/R – 조향 의 타각량 조절 또는 전후진의 속도 조절을 합니다. BIND – 차량과 조종기의 주파수적인 부분을 연결시 사용합니다 (일반적으로 사용하지 않습니다.) | 
