3피스 구조의 스티어링 타이로드는 스티어링 크랭크가 통합된 서보 세이버와, 더스트 커버가 장착된 볼 커넥터로 구성되어 있습니다.

스틸 휠 차축은 허브가 일체형으로 구성되어 있어 내구성이 뛰어나며 유지보수가 간편합니다.

평평한 접시 모양 휠은 진흙이나 오물이 잘 달라붙지 않으며, 눈에 잘 띄는 흰색으로 성형되어 있습니다. 폭이 넓은 홈이 파인 타이어는 뛰어난 직진 안정성을 제공합니다.

섀시에는 안정적인 오프로드 주행을 위한 슬리퍼 클러치가 적용되었으며, 효과적인 방열을 위해 파란색 알루미늄 모터 플레이트가 장착되었습니다.

TRF201용 알루미늄 리어 서스펜션 마운트(3.0, 전면/3.0, 후면)는 3도의 토우인을 적용하여 서스펜션 암을 확실하게 고정해 줍니다.

리어 더블 위시본 서스펜션에는 4개의 상부 및 3개의 하부 댐퍼 장착 지점이 있으며, 업라이트에도 여러 개의 암(arm) 장착 지점이 마련되어 있습니다.

흰색 디스크 휠에는 다양한 노면에서 뛰어난 성능을 발휘하는, 접지력이 높은 듀얼 블록 타이어가 장착되어 있습니다

이 키트에는 TRF201 바디와 리어 윙 2개가 포함되어 있습니다.