Daimler-Benz AG의 라이센스를 받은 FMS Unimog는 풀사이즈 작업용 말을 충실하게 재현하기 위해 수많은 스케일 세부 사항을 갖추고 있습니다. 디테일한 그릴로 넓어진 백미러와 스노클, 그리고 루프에 달린 두 개의 주황색 경고등. 창문을 통해 정교한 대시보드와 객실 내부를 볼 수 있습니다. 엔진 후드를 열 수 있어 편리한 배터리 위치를 제공할 뿐만 아니라 전자 장치를 보관할 수 있는 공간 역할도 합니다. 또한 후면 화물칸과 3면 벽에는 실제 나무의 질감을 재현하기 위해 복잡한 패턴을 조각하여 성형했습니다.
Unimog는 FCX24 크롤러 섀시를 채택했습니다. 미드 마운트 파워 어셈블리는 무게 중심이 낮으며 2단 변속기, 트랜스퍼 케이스 및 130 모터를 통합합니다. 유니버셜 조인트 구동축을 통해 전방 및 후방 차축에 동력이 전달되며, 차축에는 중앙 차축의 지상고를 증가시키는 포털 차축이 장착되어 있습니다.
FCX24에는 기본적으로 직선 축이 장착되어 있지만 LSD 제한 슬립 차동 장치의 효과를 시뮬레이션하기 위해 유성 기어 차동 장치 옵션을 고점도 실리콘 오일과 함께 사용할 수 있습니다. 디퍼런셜 장착 후 궁극의 등판능력은 떨어지지만, 회전반경이 작아져 보다 안정적인 고속 주행감을 얻을 수 있습니다. 간단히 말하면 직선형 액슬은 극한의 클라이밍에 적합하고, 디퍼렌셜 액슬은 고속 오프로드에 적합합니다. 선택은 당신의 것입니다.
2단 기계식 변속기는 리모콘의 세 번째 채널을 사용하여 전환할 수 있는 9g 조향 기어로 작동됩니다. 저감속비는 99로 현재 시중에 판매되는 유사 제품보다 크다. 토크 출력이 강하고 극한의 등반에도 용이합니다. 높은 기어 감속비는 24.75로 현재 시중에 판매되는 모든 유사 제품보다 속도가 빠릅니다. 2단 변속기는 기계식 변속의 매력을 누릴 뿐만 아니라 운전 경험을 더욱 다양하게 즐길 수 있게 해줍니다.
특징:
- 다임러-벤츠 Ag 라이센스 제품.
- 모델을 실행할 준비가 되었습니다.
- 2단 변속기.
- ABS 하드 바디.
- 원격 제어 조명 시스템.
- 메탈 기어가 포함된 포털 액슬.
- 메탈기어 스티어링 서보.
- 4링크 서스펜션.
- 고강도 통합 나일론 프레임.
- 기능성 후드.
- 복원된 내부 특징.
- 페인팅된 본체, 세 가지 색상 사용 가능.
- 옵션 부품: 금속 링크 로드, 금속 디프, 금속 유니버설 조인트 드라이브 샤프트, 금속 기어, 황동 휠 평형추.
사양:
- 길이: 249mm
- 폭: 153mm
- 높이: 160mm
- 휠베이스: 142mm
- 타이어 F/R: Φ 20mm
- 접근 각도: 49°
- 출발 각도: 69°
- 지상고: 40mm
- 모터: 130 브러시 모터
- 원격 제어 거리: 30m
포함된 것:
- 1x1:24 유니목 421 RTR
- 1 x G3 송신기
- 1 x R3A 수신기(ESC 그룹 제어 보드 포함)(설치됨)
- 1 x 130 브러시 모터(설치됨)
- 1 x 2S Lipo 7.4V 380mAh 배터리
- 1 x USB 배터리 충전기
- 1 x 육각 렌치 소켓
- 1 x 제품 설명서
완료하는 데 필요한 사항:
