Mugen Seiki는 테스트 및 경주를 한 후 MTC1 용 Performance Edition 2019 변환 키트를 출시했습니다. 모든 새로운 부품은 챔피언 EU의 Reedy Race에서 사용되었으며, 3 개의 프로토 타입 MTC1이 모두 수정 된 클래스의 상위 10 위 안에 들었습니다. 아스팔트에서 시제품 MTC1을 이용한 시험도 훌륭한 결과를 보여주었습니다. 이 키트에는 다음과 같은 부품이 포함되어 있습니다.
1.피치 제어 막대가있는 새로운 상단 갑판. 무겐 세이 키 (Mugen Seiki)의 새로운 피치 컨트롤로드 시스템은 섀시가 모터 마운트에서 상단 데크에 고정되므로 최대 길이에 걸쳐 구부러지는 것을 방지합니다. 또한 샤시의 굴곡은로드의 영향을받지 않습니다. 특히 카펫이나 높은 그립 조건에서 가속력을 크게 향상시킵니다.
2.새로운 C - Hub 프론트 서스펜션. 강렬한 테스트를 거친 후 우리는 C-Hub 서스펜션 시스템이 다른 휠 액슬 위치와 결합하여 원래 설계를 훨씬 쉽게 작동시킬 수 있다는 것을 알게되었습니다.
3. 새로운 충격 / 차동 O- 링 : 덜 부드러운 마찰과 충격 및 차동을 제공하는 새로운 부드러운 O- 링이보다 원활하게 작동합니다. 이것은 특히 덜컹 트랙이나 연석이나 점이있는 트랙에서 쉽게 주행 할 수있게합니다.새로운 차동 기어. 차동 기어의 새로운 소재는 향상된 내구성과 부드러운 작동을 제공합니다. 이렇게하면 재 빌드간에 더 많은 작업을 수행 할 수 있습니다.
4.알루미늄 스풀 outdrives. 알루미늄 아웃 드라이브는 아웃 드라이브의 내구성을 높입니다. 복합 블레이드를 수시로 변경하면 내구성이 향상됩니다.
결국 MTC1 성능 키트는 자동차의 내구성과 성능을 크게 향상시키고 MTC1은 모든 레벨의 운전자를위한 전기 여행용 자동차 클래스에서 높은 경쟁력을 갖게합니다.
