앞선 버젼의 변속기에서 콘덴서를 내장타입으로 변경하고  스위치가 본체에 장착되어 사용하기 편리해졌습니다.

180A 의 용량으로 변속기의 열이 대폭 감소되었으며 높은 부하에도 변속기가 커트되지 않는 안정성이 대폭 향상되었습니다.

실제 동타입의 타사 변속기를 사용해보고 비교해본결과 이 플레타 M8 V2 변속기는 중급자도 충분히 부드러운 스로틀링을

느낄수 있습니다.

무엇보다도 믿음직하고 확실한 A/S 서비스를 자랑하는 머치모어사의 신형변속기를 추천드립니다.

Specifications

Current Continuous : 180A / Burst : 860A Input LiPo/NiMH Cells: 4-6S LiPo, 12-18 Cell NiMH Resistance 0.00024Ω Motor Type Sensored Brushless Motor / Support 2pole, 4pole, 6pole Motor Limit 4S LiPo/12 Cell NiMH: 3000Kv for 42XX size / 6S LiPo/18 Cell NiMH: 2400Kv for 42XX size BEC 6V/7.2V Program setup switchable Max 8A Cooling Fan Powered by BEC Output Voltage Size 50.1 x 47 x 37.2mm Weight 156g (included fan and wires)

Features

Recommended Applications [ OFF ROAD ] 1:8 4WD Buggy, ​1:8 4WD Truggy 1:8 4WD Monster Truck [ ON ROAD ] 1:8 4WD Touring Car 1:8 4WD GP Car