1967 년형 쉐 보레 C10 트럭은 Axial® Racing의 인기 SCX24 ™ 시리즈 중 최신 모델입니다. 작고 다재다능한 1/24 스케일 크기로 거의 모든 환경에서 순간적인 RC 크롤링 원정을 펼칠 수 있습니다. 직장에서 휴식을 취할 시간이되면 SCX24 ™ Chevrolet C10 Truck이 협상 할 수 있도록 책상 위에 물건을 놓아 장애물 코스를 설치하십시오. 집안의 모든 방은 흥미 진진한 업적과 콘테스트의 설정이 될 수 있습니다. 오히려 야외에서 달리고 싶다면 가십시오! 나뭇 가지와 대리석 크기의 바위를 모으고 몇 개의 구멍을 파면 곧 신선한 공기 모험을위한 도전적인 길을 찾을 수 있습니다. 트럭의 방수 전자 장치는 크롤링시 습한 트랙 조건에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 사실적인 스틸 샤시 프레임 레일, 스틸 프론트 및 리어 액슬 및 스틸 도그 본을 갖춘이 모델은 1/24 스케일에서도 Axial® 구경 크롤링 성능을 제공 할 수 있습니다. 가파른 트레일과 험한 오르막길을 계속 주행하도록 설계되었습니다. SCX24 ™ 1967 Chevrolet C10은 모든 전자 장치, 송신기, 수신기, 서보, 모터, ESC, 배터리 및 충전기와 함께 즉시 실행할 수 있습니다.
Axial®과 SCX24 ™ 1967 Chevrolet C10의 견고한 성능은 컴팩트 한 크기에서 최대의 잠재력을 발휘하는 엔지니어링 및 장비와 함께 제공됩니다. 포함 된 Dynamite ™ 88T 브러시 전동 모터는 대부분의 장애물을 극복하는 데 필요한 토크를 제공합니다. 그리고 크기에도 불구하고, 그것은 꽤 유능한 락 크롤러입니다! 휠베이스 길이 조정을위한 추가 서스펜션 링크도 포함되어 있습니다.
힌지 바디 시스템
힌지 바디 시스템은 온보드 구성 요소에 쉽게 접근 할 수 있습니다. 두 개의 바디 클립을 제거하고 바디를 스윙하면 배터리와 섀시에 빠르게 도달 할 수 있습니다.
SCX24 ™에는 필요한 모든 것이 포함되어 있습니다. 이 제품은 완전히 조립되었으며 송신기 용 배터리와 LiPo 배터리 팩 및 USB 충전기가 포함되어 있습니다.
앞뒤 단단한 축
전방 및 후방 액슬은 2 개의 성형 플라스틱 솔리드 액슬 설계로 구성됩니다. 최적의 취급을 위해 SCX24 ™ 서스펜션에는 3 링크 전면 및 4 링크 후면 설정이 있습니다.
스틸 C 채널 섀시 프레임 레일
1/10 스케일 SCX10 ™ 플랫폼과 마찬가지로 SCX24 ™ 섀시는 견고하고 견고한 스틸 c- 채널 프레임 레일을 갖추고있어 모든 것을 그대로 유지합니다.
Dynamite 88T 브러시 전동 모터는 가파른 상승에 도움이되는 적절한 토크를 제공합니다. 플렉스를 최소로 유지하기 위해 강철 모터 마운트에 결합되어 기어를 보호합니다.
전방 및 후방 디퍼렌셜에는 각각 액슬에 동력을 공급하고 높은 지상고를 생성하기위한 웜 스크류 및 웜 기어 설정이 있습니다.
스틸 프론트 및 리어 액슬, 프론트 스터브 액슬 및 스틸 도그 본은 힘든 등반과 거친 트레일 동안 물건을 계속 유지할 수 있도록 강도와 내구성을 제공합니다
전륜 구동축과 후륜 구동축은 스플라인과 슬리브로 구성되어있어 바퀴에 동력을 유지하면서 서스펜션 이동을 극대화합니다.
이 소규모에서도 코일 오버 쇼크와 시뮬레이션 된 저장소 및 내구성있는 플라스틱 서스펜션 링크의 조합은 Axial에서 알고 크롤링 성능을 제공합니다. #AXIAL 성능
2 개의 밝은 LED 조명이 포함되어 있으며 전면 범퍼에 장착되어 있습니다. ESC의 추가 LED 라이트 포트를 사용하면 옵션 LED 라이트를 추가 할 수 있습니다.
MR307 홀은 초기 오프로드 레이싱을 지배 한 클래식 홀 휠 디자인을 새롭게 선보입니다. Double Standard 및 NV와 마찬가지로 Hole에는 휠 외부 립에 전략적으로 배치 된 언더컷을 통해 시뮬레이션 된 비드 락 링이 있습니다. BFGoodrich Krawler ™ T / A® KX 타이어는 다른 모든 타이어를 결합한 것보다 많은 록 크롤링 챔피언십에서 우승했습니다 (레이스 스펙 타이어, 2004-2008 년). Axial 버전은 작은 1/24 스케일 버전에서 기다렸던 것과 같은 공격적인 모습을 포착합니다.
SCX24 ™의 크기가 작다고해서 기능을 따라야하는 것은 아닙니다. 여기서 부싱이 발견되지 않고 전체 차량의 구동 카트리지가 밀봉 된 카트리지 베어링에서 자유롭게 회전합니다.
프론트 액슬 바로 위에 장착 된 Axial AS-1 서보는 조향 정확도를 허용하는 서보 세이버와 함께 바인드 또는 충격시 서보 기어를 보호합니다.
ARRMA/AXIAL 차량 퀵가이드.
우선 저희 제품 이용을 해주셔서 감사의 말씀 드립니다.
이 퀵 가이드는 숙련자용이 아닌 기본적으로 처음 입문 또는 저희 제품을 처음 이용하시는 분들께
도움이 되고 자 제작된 매뉴얼입니다. 제품마다 차이가 있음을 미리 안내 드리며 용어는 공통으로 사용되는
경우가 많으니 참고 하시면 되겠습니다.
우선 저희 호라이즌 제품은 Team Losi / Vaterra / ECX / ARRMA / AXIAL 제품군으로 이루어 져 있습니다.
각각 조종기는 Spektrum 과 ECX 제품 그리고 TACTIC 으로 이되어있습니다. 공통적으로 사용되는 조종기 기준으로 설명 드리겠습니다.
RTR 기준 제품 박스 내에 제품의 본체 – 조종기 – 액세사리 가 구성 되어있습니다.
1.차량에 주 배터리 를 장착 합니다. / 조종기에는 AA 배터리를 하단부에 장착 합니다\
2.차량의 컨넥터를 연결 합니다.
3.전원을 켜기에 앞서 조종기를 먼저 켭니다.
4.조종기에 TH Trim / ST Trim 을 눈금을 확인 하여 중간에 맞춰 놓습니다.
5.그후 차량을 켭니다. 켜신후 약 2~3초 대기해주세요 (변속기 및 자이로 초기화 시간)
6.그후 자이로 및 조향 방향 전후진 방향을 확인 합니다.
7.즐거운 주행을 하시면 됩니다.
조종기 조절 스위치
TH Trim – 전후진의 중립부분 미세 조절합니다. (무조건 중간에 설정합니다.)
ST Trim – 좌우 조향의 중립을 미세 조절합니다. (직진시 한쪽으로 흐르지 않게 조절합니다.)
Reverse 스위치 TH/ST – 조종의 방향을 변경합니다 좌우 또는 전후진의 방향
ST D/R , TH D/R – 조향 의 타각량 조절 또는 전후진의 속도 조절을 합니다.
BIND – 차량과 조종기의 주파수적인 부분을 연결시 사용합니다 (일반적으로 사용하지 않습니다.)
